現(xiàn)代城市的發(fā)展對交通工具的低碳環(huán)保提出了更高的要求，很多城市都推出了公共自行車的租賃服務(wù)系統(tǒng)，為市民和游客們的綠色出行提供便利的同時，也有效解決了“最后一公里”的端末交通需求，降低了市民的出行成本。不過，這項服務(wù)也存在很多問題，例如對用戶來說，必須前往指定地點(diǎn)租車還車，無自帶車鎖無法隨處停車等；而提供車輛的租賃公司則面臨著車輛丟失率高、對車輛位置和狀況無法準(zhǔn)確判斷等難題。
針對這些問題，清華大學(xué)電機(jī)系2013級本科生朱義誠和同學(xué)們研發(fā)了針對公共自行車的智能車鎖，通過智能車鎖與手機(jī)APP的互動，能夠?qū)崿F(xiàn)自行車資源查詢、車輛定位、防盜報警、按鍵開鎖等功能，使公共自行車擺脫固定鎖車樁的限制，充分利用單車資源。“做一把‘貼心’的鎖——用于城市公共自行車的智能車鎖”項目也獲得了2015年清華大學(xué)“挑戰(zhàn)杯”學(xué)生課外科技競賽特等獎。
朱義誠和同學(xué)們將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用到智能車鎖中，并且將應(yīng)用最為廣泛的手機(jī)APP作為用戶和自行車之間的溝通手段。他們通過制作帶有GPS導(dǎo)航定位、振動傳感以及GSM通訊功能的智能車鎖，讓用戶能在手機(jī)地圖上能直觀地找到附近可以使用的公共自行車，并通過APP按鍵開鎖。而且，裝配了智能車鎖的自行車可以隨停隨用，只要下車后利用手機(jī)鎖車，就可以隨意停放在路邊，不再受固定鎖車樁的約束。此外，內(nèi)置傳感器還可以有效識別偷車時的撬鎖、鋸鎖等破壞性行為，并及時向用戶和服務(wù)器發(fā)出報警信息，提升車鎖的安全性能。
朱義誠和小伙伴們研發(fā)的智能車鎖，不僅免去了辦理專用租賃卡的麻煩和丟失車鑰匙的煩惱，而且增加了公共自行車的覆蓋區(qū)域，提高了使用效率；內(nèi)置的定位芯片和防盜裝置也可以給車輛管理者帶來便利，可以不再投入大筆資金去建設(shè)造價相對較高的鎖車樁。租賃公司乃至交通管理部門還可以通過智能車鎖獲取用戶出行習(xí)慣和需求的大數(shù)據(jù)，更加精準(zhǔn)地配置公共交通資源。
現(xiàn)在，朱義誠和同學(xué)們已經(jīng)準(zhǔn)備在清華校園中向畢業(yè)生募集或低價回收一批校園自行車，或?qū)o人認(rèn)領(lǐng)的“僵尸車”翻新，安裝上這款智能車鎖，更好地為清華師生服務(wù)，并探索進(jìn)一步推廣的可能。
