再聚首，為了下一次啟航
郭 謙(82級熱汽系)
畢業(yè)二十年， 彈指一揮間。
當時趕上改革開放恢復高考制度后高中學制兩年改三年，我們大都是選擇了讀兩年高中后走進久仰的清華園，組成了我們的2字班。剛?cè)胄r，我們同高年級的師兄師姐相比，是名副其實的小字輩，他們的勤奮執(zhí)著和多才多藝營造著學校的氛圍。“校園大路兩旁，有一排年輕的白楊”，我們伴隨著改革開放的春風，經(jīng)歷著清華的哺育，一路走來……
工科的學習任務(wù)艱苦繁重，但清華園也給予我們豐富的擴展空間。清華注重基礎(chǔ)知識訓練，更強調(diào)解決問題的方法，我們一入學就聽到“干糧與獵槍”這形象而富有哲理的比喻，在學習之余，許多同學參加學生會、文藝社團、體育代表隊和黨課活動。畢業(yè)若干年后，回顧學生時代在清華的感受，才更加體會“自強不息、厚德載物”校訓的博大精深，體會百年清華精神的深厚底蘊，體會科學工作方法的嚴格訓練，體會社會工作和體育鍛煉的長久裨益。
82級同學都會記得當年參加國慶游行。幾乎我們82級全體同學組成的方隊，手擎巨幅祖國地圖，走過天安門廣場。這是我們獨有的自豪，為此我們在炎熱的盛夏季節(jié)進行了幾個月的隊列訓練。82級同學參加國慶游行的照片成為畢業(yè)紀念的首頁，那是負責紀念冊設(shè)計的建筑系同學從新華社找來的。為了組織畢業(yè)二十年活動，2字班的熱心同學前往新聞電影制片廠，找到了將在紀念大會上播放的一段錄像，只是時代不同，這次要收費了。
很多人在入學時就曾考慮畢業(yè)后的去向，進入高年級，開始越來越多的具體設(shè)想。一位在1985、1986年兩次回校為同學作報告的校友在和同學交流后的印象是“去年想賺錢，今年想當官”，一個畢業(yè)班的同學問一位在大企業(yè)擔任領(lǐng)導的學長“怎樣才能升得快”。
1987年7月，一千九百多名82級同學結(jié)束了本科學習生活，其中約九百人留在學校繼續(xù)讀研究生，四百多人到其他學校讀研究生，六百多人則先行走上工作崗位。一些人到了企業(yè)，一些人到了研究機構(gòu)，一些人去了外企，一些人去了國外，還有一些人直接“下了海”。
當時的企業(yè)和研究機構(gòu)還大都是國企，外國企業(yè)在中國還處在辦事處或貿(mào)易機構(gòu)的階段，北京吉普以當時的規(guī)模就連年成為全國最佳合資企業(yè)，中關(guān)村繁亂的計算機代理公司似乎就代表了中國的“商海”。
經(jīng)歷了八十年代初期改革開放的繁榮之后，八十年代后期到九十年代初期，國家的社會、政治、經(jīng)濟都在“摸著石頭過河”。在這一段時間，我們82級的同學，沉沒在社會的各個角落，品嘗著走向社會的各種酸甜苦辣，在艱苦的環(huán)境中領(lǐng)悟人生，在平凡的實踐中積累才干。
1992年，鄧小平同志的南巡講話再次吹起了新中國發(fā)展的號角，經(jīng)濟快車持續(xù)高速至今不衰，吸引大批跨國公司來華建立地區(qū)總部和制造研發(fā)基地，老的國企進行股份制改造和對外合資不斷煥發(fā)新的活力，活躍的經(jīng)濟和變化無窮的市場又為個人創(chuàng)業(yè)提供了廣闊的空間。
從校園中走出的清華人在社會的各個領(lǐng)域敢為人先，嶄露頭角。從下面的幾個例子中可以對照品味出幾種不同的人生軌跡。
清華是“工程師的搖籃”，在學校按“又紅又專”的方式培養(yǎng)，畢業(yè)后到基層去、到實踐中去、到工人中去，在艱苦的實踐中學習知識、增長才華、培養(yǎng)意識和品格，最終，會有一批人脫穎而出，成為各行業(yè)的骨干。
化工系的喻寶才， 在校是班長、三好生，大學三年級入黨，曾擔任年級黨支部書記。畢業(yè)時，許多同學選擇出國、去大城市、去研究單位，他選擇了去大慶。在基層的實踐是艱苦的，大慶的艱苦條件更是出乎他的想象。這是一種寂寞，是意識和品格的磨練。喻寶才從工人做起，歷經(jīng)技術(shù)員、車間副主任、分廠副廠長、分廠廠長，由于工作業(yè)績出色，2001年擔任中國石油天然氣股份有限公司大慶石化分公司的總經(jīng)理，2003年調(diào)任蘭州石化總經(jīng)理。
在科學研究的實踐中成長，是“工程師搖籃”道路的另一歸宿。無線電系周旗鋼，在校時任文藝社團獨唱演員和音樂指揮，畢業(yè)后到有色金屬研究總院，潛心半導體材料開發(fā)和生產(chǎn)研究，先后成功組織研制出我國首例8英寸、12英寸等大尺寸硅單晶，多次獲得國家級、部級科技成果獎，現(xiàn)在擔任產(chǎn)值8億、人數(shù)500人的“有研硅股”的總經(jīng)理，成為國內(nèi)半導體材料領(lǐng)域?qū)W科帶頭人。在他身上，人們不僅看到清華人的深厚學術(shù)功底，也看到其獨具的音樂才能。
科技報國，是許多清華學子的志向。張志敏，82級計算機系，1987年畢業(yè)后直接加入了航天系統(tǒng)，十余年間從事過航天部三個國家重點武器型號研制工作。十年磨劍，先后獲得航天部科技進步一等獎、三等獎各一項。后來加入中科院計算機研究所研制通用CPU（也就是“龍芯”系列）。進入新的世紀以來，中國科技界最振奮人心的事情，除了神六飛天，當屬龍芯的誕生。做出了杰出貢獻的龍芯項目負責人，也被稱為“龍芯三杰”。張志敏就是這“三杰”之一。
清華的前身是留美預備學校，在清華的歷代學生中，不乏出國創(chuàng)業(yè)有成者。而在土木系胡冰身上則盡顯了清華人的才氣。還是學生時代，胡冰就在上海人民廣場設(shè)計方案中中標，得到參與評審的美國教授推薦，進一步去美國學習。1995年，胡冰開始自己白手創(chuàng)辦公司，第一次出手，就憑兩個小時在一張透明紙上畫出的草稿打動業(yè)主，擊敗其他著名設(shè)計師耗時一年的設(shè)計方案。從此，胡冰的才氣一發(fā)而不可收。胡冰、史文琴夫婦的設(shè)計事務(wù)所已成為五十多人的中型設(shè)計事務(wù)所，完成項目逾千項，連年在素有“建筑界奧斯卡獎”的太平洋建筑協(xié)會舉辦的“最佳西部設(shè)計金塊獎”中獲取榮譽，獲獎易似超市購物，頻次在美國同行中沒有對手。
在改革開放后，眾多校友畢業(yè)后走到一個新的領(lǐng)域，自我創(chuàng)業(yè)。創(chuàng)業(yè)的成功令人矚目，而創(chuàng)業(yè)的辛酸只有創(chuàng)業(yè)者自己才能體味。技術(shù)性創(chuàng)業(yè)成功的一個顯著特點是把握未來技術(shù)和市場的結(jié)合。
數(shù)學系徐長軍，系學生會主席，畢業(yè)后在研究所那研究人員扎堆的規(guī)范化世界中沉寂五年之后，終于在1995年開始有了自己創(chuàng)業(yè)的想法，他把握住了中國電信行業(yè)快速發(fā)展、急需對其計費系統(tǒng)進行計算機管理帶來的新機會，從保定市電信局的計費系統(tǒng)開始，隨后又打開眾多省級電信市場。1998年開始進入電力市場。在這兩個領(lǐng)域，徐長軍創(chuàng)建的朗新公司以其優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、可靠的產(chǎn)品，贏得了中國最挑剔客戶的信任，占據(jù)著行業(yè)主導地位。如今的朗新已成為擁有1200多名員工，為中國超過兩億的電信用戶和5000萬的電力用戶提供計費服務(wù)的軟件服務(wù)公司。
另一個創(chuàng)業(yè)者的足跡也頗耐人尋味。汽車系宣奇武，以“六十分萬歲”為目標輕松度過大學生活，畢業(yè)后去了長春一汽，亦成為“足球健將”。清華人內(nèi)在的自強上進促使他于1992年浪子調(diào)頭，東拼西湊借了四萬元去日本留學，博士畢業(yè)后到三菱汽車工作。到2002年，宣奇武才開始了個人創(chuàng)業(yè)之路。短短四年時間，他創(chuàng)辦的精衛(wèi)汽車設(shè)計公司已成為擁有300名員工（包括數(shù)十名日本和韓國的設(shè)計專家），能夠擔當整車設(shè)計開發(fā)、發(fā)動機設(shè)計開發(fā)、頗具技術(shù)實力的獨立汽車設(shè)計公司，透露出“頑皮”后的智慧。
八十年代后半期，學校開始多學科建設(shè)，逐漸改變純粹工科院校的格局。一些同學開始有機會接受工程、文學、經(jīng)濟多方面的訓練。在汽車系讀完本科的李超、王林，在經(jīng)管學院讀完研究生，以工程、經(jīng)濟雙重背景進入金融行業(yè)，李超先后在中國建設(shè)銀行、中國證監(jiān)會工作，現(xiàn)在任中國人民銀行辦公廳主任，王林先后在中國建設(shè)銀行、中國證監(jiān)會工作，現(xiàn)在任中國證監(jiān)會發(fā)行監(jiān)管部巡視員兼副主任。
二十年來，我們2字班的同學遍布四方，施展才華，建樹作為，難以一一枚舉。尋根溯源，是清華賦予我們與眾不同的素質(zhì)和成長動力。曾經(jīng)滄海難為水，除卻巫山不是云。清華，我們共同的精彩世界，清華，我們共同的精神財富。看看摘自一個班級的誠摯邀請：“為了共同分享畢業(yè)二十年來我們各自創(chuàng)業(yè)的艱辛，成功的喜悅，人生的感悟，請在2007年校慶的時候，暫時拋開所有的工作，放下所有的兒女情長，回到清華，回到同學們中間，再次聆聽恩師的教誨，再次感受‘自強不息，厚德載物’校訓的激勵。”
二十年了，讓我們再次聚首，為了永不磨滅的印記，更為了下一次啟航。（編輯 襄樺）
