黃剛：我相信人格的力量
■ 研通社記者 陳睿 李浩 王波
黃剛
開闊的校門前，筆者見到了常被媒體報道的東風商用車公司黨委書記兼副總經(jīng)理黃剛校友。此時的黃剛是以某高級管理人員培訓班學員的身份重返校園。盡管早在網(wǎng)絡鋪天蓋地的報道里“見”過黃剛，但當筆者親眼見著這位溫文儒雅的中年人，仍然讓人很難和報道中商界里的“他”相聯(lián)系。
“十幾年來，還沒有這樣的機會能重回母校學習一個禮拜。”清華大學的正門前，黃剛學長輕輕地感慨著，“……以前的東校門可不是在這里，是在主樓前面；現(xiàn)在高樓林立的清華科技園那時可還都是一片菜地嘞！”撫今追昔，健談的學長打開了話匣子，聊起了二十年前那段激情燃燒的歲月……
清華生活：感謝母校，做人處世“嚴謹”當頭
20年前，來自湖北農(nóng)村的黃剛只身來到清華——這個頗有些遙遠卻渴望已久的學校，一切都是新鮮的、優(yōu)越的，譬如宿舍，西區(qū)1號樓六人間的條件已讓他十分滿足。“我是農(nóng)村來的孩子，當時覺得讀書環(huán)境挺不錯的！一個月生活費30多元，而本科時申請的助學金能有15元！”但新鮮感很快被學校緊張的學習氣氛所取代：“當時自習教室很緊張，只有一教、二教、三教和新水等；學校里的學習又很緊張，我們宿舍的幾個同學便輪流去占座上晚自習。有時候去晚了，占座的書被人扔到一邊去了……”
除了緊張的學習生活，入學后，高中時便已入黨的黃剛當上了班里的團支書；臨近畢業(yè)時，黃剛還擔任了系團委副書記的職務。回憶起學生工作的時光，黃剛坦言對自己影響很大，“做社會工作還是有幾點好處的：第一，做學生工作拓寬了我的視野，學生會、團委、科協(xié)以及輔導員系統(tǒng)，常在一起搞活動，大家交流很多，可以互相學習，取長補短。第二，通過組織活動，個人的能力得到了鍛煉。第三，這加深了我對社會的認識，例如對一些事件，我能夠獲得一些額外的信息，結(jié)合時局的變化，我能夠獨立思考并清醒地做出判斷。第四，學生工作確實對以后的職業(yè)生涯有較大幫助，例如如何通過踏實的工作獲得別人的信任和認同，這些都是課堂上學不到的知識。”
回顧校園生活的點點滴滴，黃剛坦言，清華“自強不息，厚德載物”的校訓和“嚴謹勤奮，求實創(chuàng)新”的學風對自己影響特別大。而在校期間，本科和研究生時期的導師莊人雋則具體化了這種影響。“莊老師和她的丈夫黃實老師在我步入社會前提示我，要做事先做人。我出生于教師家庭，非常認同這個觀點并銘記在心。”回憶起恩師，黃剛眼里閃爍著敬意與感激，“每次回北京，我都一定會抽時間看望莊老師。我很感謝她和黃實老師。”黃剛學長給我們舉了一個例子。
當年畢業(yè)時，黃剛?cè)〉昧吮Ａ粞芯可鷮W籍的資格，在工作了五個年頭后，已身為生產(chǎn)科副科長的黃剛，選擇了回到學校讀研。念完一年研究生學位課后，又回到工作單位接受了新的工作任務，顧不上做學位論文。看著其他同學都順利完成論文畢業(yè)，黃剛卻為確定碩士論文選題和能否順利畢業(yè)發(fā)了愁。當時廠方的導師好心幫他出主意，提議讓他寫關(guān)于電控汽油噴嘴發(fā)動機的可行性報告。一來企業(yè)實踐需要，二來論文也較好完成。但是學校的導師莊老師否定了這個設想：“清華大學的學生就是要嚴謹，沒有工科生做這么一個軟課題的！”黃剛接受了莊老師的建議，實打?qū)嵶銎鹆恕癊Q491i電控汽油噴射發(fā)動機進氣管系的設計與開發(fā)”論文。而此時，國內(nèi)都尚未有一款自主開發(fā)的電控汽油噴嘴發(fā)動機！選題的前沿性與難度不言而喻。在莊老師的悉心指導下，黃剛一邊忙廠里工作一邊開展科研課題，“五年磨一劍”，最終以當年畢業(yè)答辯最高分順利拿到了碩士學位。而黃剛的辛勤付出也獲得了回報，在他拿到碩士學位前后，正好是趕上國家實施第一階段排放法規(guī)，電控汽油噴射發(fā)動機生逢其時。黃剛所開展的工作，引領著他所在的發(fā)動機廠站到了市場的前沿。而“嚴謹勤奮”的學風也內(nèi)化成為黃剛為人處世的原則，推動著他從車間工人、生產(chǎn)科副科長，到工廠副總師、副廠長、廠長。
東風實踐：踏實平和，普通士兵終成帥
5年本科生涯眨眼而過，眼看就到了畢業(yè)的關(guān)口。那一年畢業(yè)并不是單純的包分配，而是開始了雙向選擇的模式。
“當年就業(yè)時您沒考慮留京么？京城條件應該更好吧？”
“京城條件的確會好一些，我是學汽車的，我當時建立了一個理念——搞汽車就要到大企業(yè)去，正好趕上當時身為東風老總的陳清泰學長來學校作報告，我聽了很受鼓舞，加之我家鄉(xiāng)在湖北，而且東風在清華設立了獎學金。諸多因素考慮后，我就去了東風。”
帶著年輕人的夢想，黃剛與其他12名同學一道，來到了東風汽車公司。而分到發(fā)動機廠的大學畢業(yè)生，只有他一個人來自清華。那時廠里有一個新規(guī)矩，新畢業(yè)的大學生必須先在車間勞動“實習”一年才能分配正式崗位。
從大學生到“發(fā)配”為車間工人，當時一同分配到發(fā)動機廠的很多畢業(yè)生都不能理解。黃剛迅速地調(diào)整了自己的心態(tài)。“反正都是學習嘛！當時就抱著向基層師傅學習、增強實踐經(jīng)驗的心態(tài)從基層干起了。”在車間實習的那段日子，對黃剛來說是寶貴的機會，他跟普通的車間工人一樣，從事裝配作業(yè)，倒夜班，別人能干的活他一樣能干，有時一個人干兩個人的活。實習不僅讓他增強了感性認識，熟悉了現(xiàn)場工藝流程和生產(chǎn)管理，并和基層的師傅們打成了一片，獲得了較好的口碑，大家都很信任他，遇到技術(shù)問題，總是找這個清華的學生幫忙；班組里搞質(zhì)量控制活動，總是推薦黃剛來負責組織；廠里搞知識競賽，車間也把黃剛作為種子選手推出去，而每次也都是載譽而歸，特別是有一次廠里搞演講比賽，黃剛代表所在的車間參賽，面對俱樂部里上千聽眾，黃剛從容大方而邏輯嚴密的演講，令他在全廠“一舉成名”。從此他在廠里備受關(guān)注，大家都知道發(fā)裝一車間有個清華的學生很不錯。
“此后我基本是兩三年調(diào)整一次工作崗位，而每次工作變化都帶來工作責任的增大。這些都歸功于我對現(xiàn)場、對基層、對生產(chǎn)每個環(huán)節(jié)的熟悉。所以說，從基層干起不是一件壞事。雖然工作后的前五年時間里，看不到我在工作上有突出的建樹，但是基層的鍛煉奠定了我之后發(fā)展的基礎。”
“當時在基層工作的時候，想到會有一天實現(xiàn)自己的陳清泰夢想么？”
“工作后就沒有想這么多了。真正踏上了工作崗位，就只想著把眼前的事情做好。無論是當車間工人、副科長，還是工廠廠長、公司副總，履行好崗位職責，追求卓越是我最大的愿望。我想這是清華學生特有的踏實作風吧！所謂榮譽和職位，都不過是做人做事的結(jié)果。我的每一次職位升遷，都是組織安排的，而本人事先并不知道。所謂欲速則不達，便是如此吧！”
人生收獲：謙遜知足，一蓑煙雨任平生
子曰：“三十而立，四十而不惑。”當年那個心懷“汽車夢想”的追風少年如今已過不惑之年，而當年的理想也悄悄地被責任取代。
“現(xiàn)在的理想，更多的是一種責任。老實說，到現(xiàn)在這個年齡，物質(zhì)條件和個人地位已經(jīng)不是我的追求目標。現(xiàn)在對我來說，職務意味著責任，職務越高，責任越大。首先你得了解市場，在管理、產(chǎn)品開發(fā)、銷售等諸多方面下大力氣。畢竟把企業(yè)做好意味著責任，譬如我不但要考慮股東的利益，而且得考慮全廠幾萬職工的利益，畢竟你是這個企業(yè)的領導，全廠上下都期待企業(yè)發(fā)展得更好，大家有一個好的歸宿和職業(yè)發(fā)展空間；還有廠外的利益相關(guān)方，我們還得考慮上游的零件供應商、下游經(jīng)銷商以及十堰地區(qū)汽車相關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)鏈的和諧。畢竟我們的業(yè)務影響著上下游十幾萬人的利益啊！”
與責任相伴的還有各種苦衷，“如今常有‘高處不勝寒’的感覺。例如，朋友鄉(xiāng)親經(jīng)常會拜托我‘幫忙’、‘關(guān)照’，在他們看來幫這樣的忙，對我應當是舉手之勞，而在我看來卻十分為難，我的職權(quán)是東風賦予我去履行責任的，我的確可以‘利用職務之便’，但這樣做卻會破壞制度、程序、規(guī)則和公平。人不能沒有朋友、親情，面對他們的請求，我寧愿自己掏腰包幫助解決困難，也不愿行職務之便……而今我已步入中年，在責任和壓力之中，我努力平衡好自己的工作和生活，特別是把握內(nèi)心的平衡、保持健康的心態(tài)。”
每當提及現(xiàn)有的職務和榮譽，黃剛有著清醒的認識，總是表現(xiàn)得十分謙遜。“職務高低算不了什么，一定要注意不以職務高低論英雄，而要看對社會做的貢獻的多少。我只是在各式各樣的崗位上完成了應有的本職工作而已。一個人的貢獻成就絕不能依靠職務高低來衡量。”
位高權(quán)重為黃剛帶來的不僅僅是榮譽和成功，挫折、壓力和不被理解也時常伴隨。面對這些，黃剛顯出了豁達平靜：“在我這樣的位置，特別是在激烈的市場競爭中，挫折和壓力在所難免。這時候需要自己把握好自己，特別是內(nèi)心的平衡，保持陽光心態(tài)。不以一時一地的得失論英雄……”
“如今我不希望有更高的職務，我只是希望把現(xiàn)有職責履行得更出色，同時平衡好工作與生活。我欠妻兒太多，希望有更多時間和家人在一起。”鐵漢亦柔情。提及自己剛滿六歲的女兒，這位車界高管滿臉幸福。
學長寄語：勤奮求實，自強不息厚德載物
“清華大學的學生在清華應該學什么？”面對如今在校清華學生最關(guān)心的問題，黃剛以《大學》中的“格物致知，正心誠意，修身齊家治國平天下”一語概括，并從四個方面談了自己的想法。
首先是知識和技能的學習，對應古諺中的“格物致知”。一般而言清華學生的基本功比較扎實，但是清華工科學生居多，對工科學生而言，除了學習工程類的知識之外，也需要補充必要的人文社科和經(jīng)濟管理類的知識，這樣步入社會后適應性會更好。因為要獲得事業(yè)上的成功，我們不僅要Know-why(原理)、Know-how（技能），還要Know-what（決策）,甚至是Know-who(人際能力)。比如說：“Know-what”，就是要能根據(jù)情勢判斷什么是正確的事情，“做正確的事情（Do the right things）”比“把事情做正確(Do things right)”更重要，所謂“Do the right things right”。特別是進入管理層之后，決策能力和人際能力非常重要。
其次是品格和性情的修煉，這對應古諺中的“正心誠意”與“修身”。信任與平和是黃剛采訪中的高頻詞，為此，黃剛解釋說，學生工作的經(jīng)歷和在企業(yè)基層實踐的歷練，都讓自己深刻體會到，取得成功的關(guān)鍵是“做人”，“我相信人格的力量”。清華為同學提供了一定的機會去了解社會、認知社會，不妨在其中學會獲得別人的信任、認同，養(yǎng)成平和的處世心境。剛畢業(yè)，物質(zhì)條件考慮難免會多一些，但是要意識到榮譽地位都付出努力后水到渠成的結(jié)果，調(diào)整心態(tài)，平和處之。
再次是要注意把握個人價值和社會價值間的關(guān)系，不必過分追求崇高、過分在乎個人成就，這對應古諺中的“齊家治國平天下”。個人價值的實現(xiàn)和社會需要能夠結(jié)合起來會取得更大的成就。如今出國留學的同學很多，這不是壞事；但也因認識到我們國家發(fā)展的機會很多、需要優(yōu)秀人才，回到國內(nèi)發(fā)展會實現(xiàn)更大的價值。面對選擇時，一定要對自己有清晰的認識與定位。就自身而言，剛畢業(yè)時自己在東風最基層工作，外面誘惑很多、好多同學工資待遇都比較高，心態(tài)也有過不平衡，但最終還是堅持了下來。當然別人的經(jīng)驗不能復制，因此要選擇最合適的路，所謂“三百六十行，行行出狀元”。
最后要珍惜作為清華人的榮譽。能夠成為清華的學生是幸運的，“清華”是無形的品牌。身為“清華人”，會讓你受到更多的關(guān)注，所以當你進入新的環(huán)境時，“第一印象”非常重要，如果你的表現(xiàn)被別人認可，別人會說“真不愧是清華的”，今后你可能就會得到更多的信任與機會；反之，別人會說“清華也不過如此”，不僅個人不被接受，連母校的品牌都受到影響。所以我們應該珍惜清華的榮譽，為學校爭光。清華的學生只要用心做事，做什么事情都可以成功。（編輯 襄樺）
附：黃剛個人履歷
黃剛，生于1967年3月，湖北武穴人現(xiàn)為東風汽車有限公司東風商用車公司黨委書記、副總經(jīng)理。
教育背景：
1982年9—1985年7月，湖北省武穴中學高中學習
1985年9月—1990年7月，清華大學本科學習；
1995年9月—2000年 清華大學汽車系研究生；碩士學位。
工作經(jīng)歷：
1990年7月—1993年4月，東風汽車公司發(fā)動機廠實習生、工藝員、試驗員；
1993年5月—1995年9月，東風汽車公司發(fā)動機廠團委書記，生產(chǎn)科副科長；
1996年11月—1998年8月，東風汽車公司發(fā)動機廠廠長助理兼副總工程師；
1998年8月—2000年9月，東風汽車公司發(fā)動機廠副廠長；
2000年9月—2003年6月，東風汽車公司發(fā)動機廠廠長；
2003年6月—2005年9月，東風有限公司商用車公司副總經(jīng)理；
2005年9月至今，東風有限公司商用車公司黨委書記、副總經(jīng)理。
