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車輛與運(yùn)載學(xué)院張揚(yáng)軍教授團(tuán)隊(duì)獲授2019年度萊特兄弟獎(jiǎng)?wù)?/h1>

清華新聞網(wǎng)3月17日電 近日從國際自動(dòng)機(jī)工程師學(xué)會(huì)(SAE International)獲悉,,清華大學(xué)車輛與運(yùn)載學(xué)院張揚(yáng)軍教授團(tuán)隊(duì)的金宇智,、錢煜平、張揚(yáng)軍和諸葛偉林等4位師生因論文“電動(dòng)飛機(jī)涵道風(fēng)扇與電機(jī)建模與初步集成設(shè)計(jì)”(Modeling of Ducted-Fan and Motor in an Electric Aircraft and a Preliminary Integrated Design)榮獲2019年度SAE萊特兄弟獎(jiǎng)?wù)拢╓right Brothers Medal),。

獲獎(jiǎng)?wù)撐脑凇禨AE航空航天學(xué)報(bào)》(SAE International Journal of Aerospace)期刊發(fā)表,,提出并建立了包含風(fēng)扇葉片關(guān)鍵參數(shù)的電機(jī)熱設(shè)計(jì)模型,建立了電動(dòng)風(fēng)扇推進(jìn)系統(tǒng)氣動(dòng),、傳熱與電磁多場(chǎng)耦合的一體化設(shè)計(jì)方法,;電動(dòng)風(fēng)扇推進(jìn)系統(tǒng)的試驗(yàn)測(cè)試表明,通過多場(chǎng)耦合一體化設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)功率密度大幅度提升,。麻省理工學(xué)院阿罕默德·高涅姆(Ahmed F Ghoniem)教授等在2019年有關(guān)新能源飛機(jī)技術(shù)路線的綜述論文中(https://arxiv.org/abs/1910.05632),,認(rèn)為清華大學(xué)團(tuán)隊(duì)關(guān)于電動(dòng)風(fēng)扇推進(jìn)系統(tǒng)一體化設(shè)計(jì)技術(shù)的研究成果可大幅降低電動(dòng)飛機(jī)能耗,是提高未來電動(dòng)航空和城市空中交通運(yùn)行效率的關(guān)鍵技術(shù),。論文第一作者金宇智為張揚(yáng)軍教授的博士研究生,,論文通訊作者錢煜平為張揚(yáng)軍教授團(tuán)隊(duì)電動(dòng)風(fēng)扇推進(jìn)方向技術(shù)負(fù)責(zé)人。 

電動(dòng)涵道風(fēng)扇一體化設(shè)計(jì)方法的試驗(yàn)驗(yàn)證

張揚(yáng)軍教授團(tuán)隊(duì)的研究方向?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)增壓與流動(dòng)控制,,主要從事內(nèi)燃機(jī)渦輪增壓,、燃料電池電動(dòng)增壓和電動(dòng)風(fēng)扇推進(jìn)技術(shù)及其在車輛與航空領(lǐng)域應(yīng)用的研究。團(tuán)隊(duì)研究成果曾獲2013年度和2016年度國家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng),、2019年度中國機(jī)械工業(yè)發(fā)明一等獎(jiǎng),。

萊特兄弟獎(jiǎng)?wù)聻閲H自動(dòng)機(jī)工程師學(xué)會(huì)于1927年為紀(jì)念萊特兄弟而創(chuàng)立,旨在表彰每年學(xué)會(huì)出版物中航空航天工程領(lǐng)域內(nèi)一至兩篇最佳論文的作者,,授獎(jiǎng)范圍包括航空航天領(lǐng)域的空氣動(dòng)力學(xué),、結(jié)構(gòu)理論、制造及駕駛等方面,。張揚(yáng)軍教授團(tuán)隊(duì)的4位師生此次獲獎(jiǎng),,為萊特兄弟獎(jiǎng)?wù)伦?924年創(chuàng)立以來中國大陸學(xué)者首次獲此榮譽(yù)。

SAE官方鏈接:https://www.sae.org/participate/awards/wright-brothers-medal

論文鏈接:https://www.sae.org/publications/technical-papers/content/01-11-02-0007/

供稿:車輛學(xué)院

編輯:李華山

審核:程曦

2020年03月17日 08:17:54

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