全國(guó)政協(xié)委員、民進(jìn)中央委員、政協(xié)第十三屆全國(guó)委員會(huì)教科衛(wèi)體委員會(huì)委員，清華大學(xué)生命學(xué)院教授 羅永章
交通運(yùn)輸是承載人類文明和社會(huì)發(fā)展的紐帶，對(duì)區(qū)域發(fā)展具有舉足輕重的作用。習(xí)近平總書(shū)記高瞻遠(yuǎn)矚，早在2013年即提出建設(shè)“新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”的偉大戰(zhàn)略構(gòu)想。“渤海海峽跨海通道建設(shè)計(jì)劃”于1990年前后提出，受到廣泛關(guān)注。經(jīng)過(guò)近30年反復(fù)論證，形成了第一步汽車轉(zhuǎn)渡、第二步鐵路轉(zhuǎn)渡、第三步南橋北隧或直接隧道的方案。2006年，煙臺(tái)至大連鐵路輪渡項(xiàng)目建成，打通了兩地軟連接。2014年，渤海海峽跨海通道戰(zhàn)略規(guī)劃研究項(xiàng)目組完成了煙臺(tái)至大連海底隧道的可行性論證，認(rèn)為全隧道方案可以滿足建設(shè)條件。
在此強(qiáng)烈建議國(guó)家將煙大海底隧道項(xiàng)目納入“十四五”規(guī)劃，特別是在新冠疫情給國(guó)計(jì)民生帶來(lái)重大損失的當(dāng)下，加快該項(xiàng)目的論證實(shí)施，不僅會(huì)拉動(dòng)內(nèi)需，而且具有重要戰(zhàn)略意義。具體原因如下：
一是可完善國(guó)家全方位立體交通運(yùn)輸體系。煙大海底隧道可打通縱貫東北至海南的沿海交通走廊，橫向可與“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”交匯，為打造南北東西貫通、內(nèi)外陸海聯(lián)動(dòng)的新格局提供支撐，是實(shí)施“一帶一路”戰(zhàn)略中濃墨重彩的一筆，對(duì)國(guó)家長(zhǎng)遠(yuǎn)的經(jīng)濟(jì)、文化、國(guó)防布局都具有不可估量的重大意義。
二是可拉動(dòng)南北經(jīng)濟(jì)發(fā)展和文化交流，為振興東北老工業(yè)基地注入活力。2016年，國(guó)務(wù)院發(fā)文，將振興東北老工業(yè)基地作為重大戰(zhàn)略決策提上日程，煙大海底隧道無(wú)疑將成為全面振興東北的重要支點(diǎn)。
三是可強(qiáng)化經(jīng)濟(jì)文化主導(dǎo)作用，彰顯大國(guó)影響力。21世紀(jì)海上絲綢之路和古絲綢之路都體現(xiàn)了中國(guó)作為主要經(jīng)濟(jì)強(qiáng)國(guó)的歷史淵源，展現(xiàn)了繁榮博大的盛世畫(huà)面，煙大海底隧道不僅有利于強(qiáng)化經(jīng)濟(jì)主導(dǎo)作用，還將成為傳播中華民族悠久文化的紐帶，契合民族復(fù)興主題。
記者：高原
編輯：李華山
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