“減排措施有效實(shí)施是(中國)細(xì)顆粒物(PM2.5)濃度改善的主導(dǎo)因素”，中國工程院院士、清華大學(xué)碳中和研究院院長賀克斌19日在北京舉辦的2024中國藍(lán)天觀察論壇上說，特別是“大氣十條”階段，中國空氣質(zhì)量改善主要靠“人努力”，氣象條件則起到了一點(diǎn)“天幫忙”的作用。
賀克斌帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)構(gòu)建了大氣污染濃度變化多驅(qū)動(dòng)因素解耦方法，系統(tǒng)評(píng)估了氣象條件變化、清潔空氣行動(dòng)減排措施對(duì)PM2.5和臭氧濃度變化的貢獻(xiàn)。
“2013年到2020年，二氧化硫、氮氧化物和一次PM2.5排放量持續(xù)下降，空氣質(zhì)量大幅改善，證實(shí)了清潔空氣行動(dòng)的有效性。”賀克斌說，從貢獻(xiàn)來看，“大氣十條”期間，電力工業(yè)提標(biāo)改造、燃煤鍋爐整治、落后產(chǎn)能淘汰以及民用部門清潔取暖，是對(duì)空氣質(zhì)量改善最為有效的四項(xiàng)措施。
當(dāng)日發(fā)布的《大氣中國2024：中國大氣污染防治進(jìn)程》報(bào)告顯示，2019年至2023年，全國339個(gè)地級(jí)及以上城市，PM2.5、二氧化硫等六項(xiàng)常規(guī)污染物年評(píng)價(jià)濃度全面下降。2023年，全國339個(gè)地級(jí)及以上城市平均空氣質(zhì)量優(yōu)良天數(shù)比例為85.5%，相比2019年上升3.5個(gè)百分點(diǎn)。同期，203個(gè)城市實(shí)現(xiàn)六項(xiàng)污染物年評(píng)價(jià)濃度全部達(dá)標(biāo)，比2019年增加46個(gè)城市。
“推動(dòng)空氣質(zhì)量持續(xù)改善，能源、產(chǎn)業(yè)、交通領(lǐng)域的支撐缺一不可。我們的研究發(fā)現(xiàn)，能源安全與低碳轉(zhuǎn)型并重，能源清潔低碳化轉(zhuǎn)型穩(wěn)步推進(jìn)。”亞洲清潔空氣中心空氣質(zhì)量項(xiàng)目主任張偉豪表示，在煤電仍發(fā)揮供應(yīng)基礎(chǔ)保障作用，兼顧系統(tǒng)調(diào)節(jié)性電源作用的同時(shí)，2023年中國可再生能源裝機(jī)首次超過火電、新能源成為裝機(jī)增量主體等成績均可圈可點(diǎn)。
面向空氣質(zhì)量持續(xù)改善的需求，上述報(bào)告建議，持續(xù)推進(jìn)煤電機(jī)組升級(jí)改造，高質(zhì)量推進(jìn)重點(diǎn)行業(yè)超低排放改造、強(qiáng)化老舊裝備淘汰和排放監(jiān)管能力、釋放交通行業(yè)存量減排空間等。
編輯：李華山
