清華新聞網(wǎng)6月4日電 5月29日,“創(chuàng)新驅(qū)動 智駕未來”京雄高速(河北)開放自動駕駛測試示范項(xiàng)目啟動儀式暨交通新質(zhì)生產(chǎn)力創(chuàng)新技術(shù)論壇在雄安新區(qū)舉行。此次活動由河北清華發(fā)展研究院、河北高速公路集團(tuán)有限公司、清華大學(xué)自動化系聯(lián)合主辦。清華大學(xué)自動化系教授、中國人工智能學(xué)會智能交通專業(yè)委員會主任、智能車路協(xié)同與自動駕駛研究中心主任張毅主持活動。

活動現(xiàn)場

甘家祥致辭
交通運(yùn)輸部科技司二級巡視員甘家祥致辭表示,京雄高速(河北)開放自動駕駛測試示范項(xiàng)目是實(shí)踐探索人工智能技術(shù)與交通領(lǐng)域自動駕駛運(yùn)輸技術(shù)、高速公路管控技術(shù)進(jìn)行深度融合的一次積極有益的嘗試,將為提升交通安全水平和交通管理服務(wù)水平提供更加智能、安全可靠的解決方案,為我國交通基礎(chǔ)設(shè)施綠色智慧轉(zhuǎn)型積累寶貴經(jīng)驗(yàn)。

馬揚(yáng)飚致辭
雄安新區(qū)科學(xué)園管委會副主任、雄安國創(chuàng)中心科技有限公司總經(jīng)理、雄安科技產(chǎn)業(yè)園開發(fā)管理有限公司總經(jīng)理馬揚(yáng)飚致辭表示,京雄高速作為連接北京城區(qū)和雄安新區(qū)最便捷的高速公路,啟動開放自動駕駛測試示范項(xiàng)目,將使雄安新區(qū)自動駕駛的應(yīng)用場景更加豐富,對于促進(jìn)雄安新區(qū)承接北京非首都功能疏解具有重要意義。

甄樹寧致辭
河北清華發(fā)展研究院院長甄樹寧致辭表示,京雄高速(河北)開放自動駕駛測試示范項(xiàng)目有望推動京雄高速(河北)段成為我國首條具有108公里自動駕駛專用車道的自動駕駛高速公路測試路段,保持京雄高速公路車路協(xié)同場景和技術(shù)在全國同行業(yè)領(lǐng)域的領(lǐng)先性,為支持雄安新區(qū)建設(shè)發(fā)展、促進(jìn)北京非首都功能疏解和京津冀協(xié)同發(fā)展提供有力交通服務(wù)保障。

張宏君致辭
河北高速公路集團(tuán)有限公司總工程師張宏君致辭時(shí)表示,雄安是未來之城,自動駕駛是未來交通運(yùn)輸創(chuàng)新發(fā)展的重要方向,為創(chuàng)新技術(shù)的應(yīng)用提供落地場景,既是河北高速公路集團(tuán)作為國有企業(yè)的責(zé)任,也是實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的良好機(jī)遇。

京雄高速(河北)開放自動駕駛測試示范項(xiàng)目啟動儀式
隨后,各單位的領(lǐng)導(dǎo)代表共同參與了京雄高速(河北)開放自動駕駛測試示范項(xiàng)目啟動儀式。

主旨報(bào)告
主旨報(bào)告環(huán)節(jié),張宏君,清華大學(xué)自動化系教授、國家863項(xiàng)目“智能車路協(xié)同系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究”首席專家姚丹亞,北京交通大學(xué)自動化與智能學(xué)院教授、自主智能與無人系統(tǒng)研究中心主任上官偉,長安大學(xué)信息工程學(xué)院教授、博士生導(dǎo)師、信息工程學(xué)院副院長徐志剛分別圍繞“自動駕駛加持下智慧高速升級發(fā)展的思考”“京雄高速(河北)開放自動駕駛測試整體策劃及測試示范”“車路協(xié)同自動駕駛仿真測試關(guān)鍵技術(shù)”“自動駕駛專用道車輛隊(duì)列協(xié)同換道策略”主題作報(bào)告。

河北清華發(fā)展研究院交通新質(zhì)生產(chǎn)力創(chuàng)新研究中心揭牌儀式
之后,甄樹寧與姚丹亞為“河北清華發(fā)展研究院交通新質(zhì)生產(chǎn)力創(chuàng)新研究中心”揭牌。甄樹寧表示,研究中心將致力于突破車路云一體化的自動駕駛在高速公路的應(yīng)用,開展交通新質(zhì)生產(chǎn)力創(chuàng)新研究,旨在成為自動駕駛領(lǐng)域產(chǎn)學(xué)研結(jié)合應(yīng)用的創(chuàng)新標(biāo)桿和行業(yè)參考樣本。

圓桌對話
隨后還舉行了“高速公路自動駕駛技術(shù)與運(yùn)營模式創(chuàng)新”圓桌對話環(huán)節(jié)。清華大學(xué)自動化系助理教授、系統(tǒng)工程所副所長、中國人工智能學(xué)會智能交通專業(yè)委員會副秘書長封碩主持,來自交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院、中國信通院、華路易云科技有限公司、北京星云互聯(lián)科技有限公司的四位行業(yè)專家學(xué)者,圍繞車路協(xié)同自動駕駛技術(shù)、貨運(yùn)自動駕駛的前景、關(guān)鍵技術(shù)瓶頸等問題,進(jìn)行了深入交流。
來自交通運(yùn)輸部、河北省工業(yè)和信息化廳、河北省交通運(yùn)輸廳、雄安新區(qū)科學(xué)園管委會等相關(guān)單位的領(lǐng)導(dǎo),清華大學(xué)、河北清華發(fā)展研究院、河北高速公路集團(tuán)有限公司、中國人工智能學(xué)會智能交通專業(yè)委員會、中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟等產(chǎn)學(xué)研界的專家學(xué)者和企業(yè)人士共100余人參與活動。
京雄高速是聯(lián)通北京和雄安的重要通道。目前京雄高速主線上已規(guī)劃了共108公里的自動駕駛專用車道,并部署了配套的智能感知和通訊設(shè)備,實(shí)現(xiàn)了對高速道路的全程監(jiān)管和控制,為開展自動駕駛測試奠定了良好的基礎(chǔ)。
供稿:自動化系
編輯:李華山
審核:郭玲