清華新聞網(wǎng)11月28日電 11月23日下午在六教，南京大學(xué)歷史學(xué)院中國歷史系教授馬俊亞做客新人文講座，以“運(yùn)河?xùn)|移與明清沿運(yùn)地區(qū)生態(tài)變遷”為題，為線上線下200余名師生剖析大運(yùn)河對所經(jīng)區(qū)域的生態(tài)影響，講述大運(yùn)河的歷史經(jīng)驗(yàn)和文化遺產(chǎn)。
馬俊亞作分享
馬俊亞以黃淮湖運(yùn)示意圖、運(yùn)河洪澤湖示意圖等為例，剖析大運(yùn)河在不同朝代和不同治理模式下對周邊地區(qū)生態(tài)環(huán)境的影響變化。北宋以前在關(guān)中地區(qū)修運(yùn)河，此時(shí)運(yùn)河基本為東西走向，對生態(tài)環(huán)境影響不大，主要問題是運(yùn)河缺水。永樂年間明朝遷都到北京后，打通南北大運(yùn)河用于漕運(yùn)。明朝為保護(hù)運(yùn)河，以治黃河北邊為重而導(dǎo)致黃河以南地區(qū)經(jīng)常受淹。黃河到蘇北東西走向時(shí)極易淤塞，用“蓄清刷黃”的方法攔截淮河，在平原修建水庫，即洪澤湖，洪澤湖蓄水引發(fā)水患，這種做法產(chǎn)生了嚴(yán)重的生態(tài)影響。其原因是明清漕運(yùn)與政治密不可分。
馬俊亞認(rèn)為，從商朝到明清以前，淮河與黃河之間農(nóng)業(yè)文明最發(fā)達(dá)。在唐朝，淮黃之間的河南道所藏糧食與紡織業(yè)是全國第一。因運(yùn)河的修建與維護(hù)，淮黃之間土地被淹，蘇北地區(qū)和皖北地區(qū)的生態(tài)環(huán)境發(fā)生了根本變化。他表示，江南運(yùn)河（浙西運(yùn)河）與浙東運(yùn)河是福河，江南地區(qū)海拔在十米以下，供水方便，所以運(yùn)河在生態(tài)方面影響較小，給百姓帶來的益處較大。
互動環(huán)節(jié)，馬俊亞回答了同學(xué)們提出的運(yùn)河是否應(yīng)該修建、運(yùn)河為何被稱為“政治河”、運(yùn)河的文化意義與歷史意義、運(yùn)河對鹽業(yè)生產(chǎn)的影響等問題。
本場講座是清華大學(xué)新人文講座《中國史系列講座》第十五講，由清華大學(xué)人文學(xué)院歷史系教授仲偉民主持并點(diǎn)評。
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馬俊亞，歷史學(xué)博士，南京大學(xué)歷史學(xué)院教授、博導(dǎo)。研究方向?yàn)橹袊鐣?jīng)濟(jì)史、中國社會生態(tài)史和史學(xué)理論。
供稿：國家大學(xué)生文化素質(zhì)教育基地
編輯：陳曉艷
審核：郭玲
